ئامېرىكا: ئۇزۇن دېڭىز ساھىلى ۋە لوس ئانژېلېس پورتى ئۆرۈلۈپ چۈشتى

ئۇزۇن دېڭىز ساھىلى ۋە لوس ئانژېلېس پورتى ئامېرىكىدىكى ئەڭ ئاۋات ئىككى پورت. بۇ ئىككى پورت ئۆكتەبىردە مەھسۇلات مىقدارىنىڭ ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئىككى خانىلىق ئېشىشنى خاتىرىلىدى ، ھەر ئىككىسى رېكورت ياراتتى. ئۇزۇن دېڭىز پورتى ئۆكتەبىردە 806 مىڭ 603 كونتېينېرنى بىر تەرەپ قىلدى. ، ئالدىنقى يىلغا سېلىشتۇرغاندا% 17.2 ئېشىپ ، بىر ئاي ئىلگىرىكى رېكورتنى بۇزدى.

كالىفورنىيە يۈك تىرانسىپورت جەمئىيىتى ۋە پورت يۈك توشۇش جەمئىيىتىنىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، پەقەت لوس ئانژېلېس ۋە ئۇزۇن دېڭىز ساھىلى پورتىدا 10،000 ~ 15،000 كونتېينېر قاپسىلىپ قالغان ، نەتىجىدە پورتلاردىكى يۈك توشۇش «پۈتۈنلەي پالەچ» بولۇپ قالغان. ئەڭ ياخشى دېڭىز قىرغىقى پورتى ۋە چىكاگو قۇرۇق قاچىلارغا كەلكۈن ئېلىپ كەلگەن ئىمپورتنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشىغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈنمۇ تىرىشىۋاتىدۇ.

لوس ئانژېلېس پورتى جۇڭگو-ئامېرىكا لىنىيىسىنىڭ داۋاملىق گۈللىنىشى ، يۈك مىقدارىنىڭ كۈچلۈك ئېشىشى ، ماللارنىڭ كۆپلەپ ئېقىشى ۋە يۈك مىقدارىنىڭ داۋاملىق ئۆرلىشى سەۋەبىدىن مىسلى كۆرۈلمىگەن دەرىجىدە قاتناش ۋە قىستاڭچىلىقنى باشتىن كەچۈرمەكتە.

لوس ئانژېلېس پورتىنىڭ ئىجرائىيە دىرېكتورى گېن سېروكا مۇنداق دېدى: پورتنىڭ ھويلىسىدا يۈك قاچىلانغان قاچىلار قاچىلانغان بولۇپ ، پورت خىزمەتچىلىرى ئىسمېنا قوشۇپ قاچىلارنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. ۋىرۇسنىڭ تارقىلىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، پورت ۋاقتىنچە قىسقاردى. ئۈچتىن بىر قىسىم ئىشلەيدىغانلار ۋە پورت خىزمەتچىلىرى ، ۋاقتىدا تولۇقلاش تەسكە توختايدۇ ، يەنى پاراخوتلارنى قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش ئېغىر تەسىرگە ئۇچرايدۇ.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، پورتتا ئۈسكۈنىلەر ئومۇمىي جەھەتتىن كەمچىل بولۇپ ، يۈك توشۇش ۋاقتى ئۇزۇن بولۇش مەسىلىسى ، تىنچ ئوكيان سودىسىدىكى ئېغىر كونتېينېر تەڭپۇڭسىزلىقى قوشۇلۇپ ، ئامېرىكا پورتلىرىنىڭ ئارقىدا قالغان پورتلىرى ، پورتلار قىستاڭچىلىق ، قاچا ئوبوروتى ھەقسىز ئەمەس ، نەتىجىدە مال توشۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

غېنى سېروكا مۇنداق دېدى: «لوس ئانژېلېس پورتى ھازىر پاراخوتلارنىڭ كۆپلەپ ئېقىشىنى باشتىن كەچۈرۈۋاتىدۇ. «پىلانسىز كەلگەنلەر بىز ئۈچۈن ئىنتايىن قىيىن مەسىلە پەيدا قىلماقتا. بۇ پورت ئىنتايىن قىستاڭچىلىق بولۇپ ، پاراخوتلارنىڭ يېتىپ كېلىش ۋاقتى تەسىرگە ئۇچرىشى مۇمكىن ».

بەزى ئورگانلار يۈك توشۇش ئېھتىياجى يەنىلا يۇقىرى بولغاچقا ، ئامېرىكا پورتلىرىدىكى قىستاڭچىلىقنىڭ 2021-يىلى بىرىنچى پەسىلگىچە داۋاملىشىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ. چوڭ ۋە كېچىكىش پەقەت باشلىنىش!