diode
ئېلېكترونلۇق زاپچاسلاردا ، ئېلېكتر قۇتۇبى بار توك پەقەت بىرلا يۆنىلىشتە ئېقىشقا يول قويىدۇ ، ئۇنى تۈزەش ئىقتىدارىغا ئىشلىتىلىدۇ. ۋاراكتور دىئودلىرى ئېلېكترونلۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان كوندېنساتور سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. كۆپىنچە دىئودلار ئىگە بولغان نۆۋەتتىكى يۆنىلىش ئادەتتە «تۈزەش» ئىقتىدارى دەپ ئاتىلىدۇ. دىئودنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئىقتىدارى توكنىڭ پەقەت بىرلا يۆنىلىشتە ئۆتۈشىگە يول قويۇش (ئالدى تەرەپ يان بېسىش دەپ ئاتىلىدۇ) ۋە ئۇنى تەتۈر توسۇش (تەتۈر يۆنىلىش دەپ ئاتىلىدۇ). شۇڭلاشقا ، دىئودلارنى تەكشۈرۈش كلاپانلىرىنىڭ ئېلېكترونلۇق نۇسخىسى دەپ قاراشقا بولىدۇ.
دەسلەپكى ۋاكۇئۇم ئېلېكترونلۇق دىئودلار ئۇ ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنى بولۇپ ، نۆۋەتتىكى يۆنىلىشنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ. يېرىم ئۆتكۈزگۈچ دىئودنىڭ ئىچىدە ئىككى قوغۇشۇن تېرمىنالى بار PN ئۇلىنىشى بار ، بۇ ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىنىڭ قوللىنىلغان توك بېسىمىنىڭ يۆنىلىشىگە ئاساسەن بىر يۆنىلىشلىك توك ئۆتكۈزۈشچانلىقى بار. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، خرۇستال دىئود p تىپلىق ۋە n تىپلىق يېرىم ئۆتكۈزگۈچتىن ھاسىل بولغان pn ئۇلىنىش ئېغىزى. بوشلۇق زەرەتلەش قەۋىتى ئۇنىڭ كۆرۈنمە يۈزىنىڭ ئىككى تەرىپىدە شەكىللىنىپ ، ئۆزى ياسالغان ئېلېكتر مەيدانىنى شەكىللەندۈرىدۇ. قوللىنىلغان توك بېسىمى نۆلگە تەڭ بولغاندا ، pn ئۇلىنىشىنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى زەرەتلىگۈچنىڭ قويۇقلۇقى پەرقى ۋە ئۆزلۈكىدىن ياسالغان ئېلېكتر مەيدانى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئېقىش ئېقىمى تەڭ ۋە ئېلېكتر تەڭپۇڭ ھالەتتە بولىدۇ. نورمال شارائىتتا دىئودنىڭ ئالاھىدىلىكى.
دەسلەپكى دىئودلار «مۈشۈك پىچىرلاش كىرىستاللىرى» ۋە ۋاكۇئۇم نەيچىسى (ئەنگىلىيەدىكى «ئىسسىقلىق ئىئونلاشتۇرۇش كلاپانى» دەپ ئاتىلىدۇ) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھازىر ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان دىئودلار كۆپىنچە كرېمنىي ياكى گېرمان قاتارلىق يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ماتېرىياللارنى ئىشلىتىدۇ.

ئالاھىدىلىكى
ئاكتىپلىق
ئالدى توك بېسىمى قوللىنىلغاندا ، ئالدىدىكى ئالاھىدىلىكنىڭ بېشىدا ، ئالدى توك بېسىمى ئىنتايىن كىچىك بولۇپ ، PN ئۇلىنىشى ئىچىدىكى ئېلېكتر مەيدانىنىڭ توسۇش ئۈنۈمىنى يېڭىشكە يەتمەيدۇ. ئالدى ئېقىمى نۆلگە يېقىن بولۇپ ، بۇ بۆلەك ئۆلۈك رايون دەپ ئاتىلىدۇ. دىئود ھەرىكىتىنى قىلالمايدىغان ئالدى توك بېسىمى ئۆلۈك رايون بېسىمى دەپ ئاتىلىدۇ. ئالدى توك بېسىمى ئۆلۈك رايون بېسىمىدىن چوڭ بولغاندا ، PN ئۇلىنىشى ئىچىدىكى ئېلېكتر مەيدانى يەڭدى ، دىئود ئالدى يۆنىلىشتە ھەرىكەت قىلىدۇ ، توك بېسىمىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ توك تېز ئاشىدۇ. نۆۋەتتىكى ئىشلىتىشنىڭ نورمال دائىرىسى ئىچىدە ، توك يەتكۈزۈش جەريانىدا دىئودنىڭ تېرمىنال بېسىمى ئاساسەن دېگۈدەك تۇراقلىق بولىدۇ ، بۇ توك بېسىمى دىئودنىڭ ئالدى بېسىمى دەپ ئاتىلىدۇ. دىئود ھالقىسىدىكى ئالدى توك بېسىمى مەلۇم قىممەتتىن ئېشىپ كەتسە ، ئىچكى ئېلېكتر مەيدانى تېز ئاجىزلايدۇ ، ئالاھىدىلىك ئېقىمى تېز ئاشىدۇ ، دىئود ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ. ئۇ بوسۇغا بېسىمى ياكى بوسۇغا بېسىمى دەپ ئاتىلىدۇ ، بۇ كرېمنىي نەيچىسى ئۈچۈن 0.5V ، گېرمان نەيچىسى ئۈچۈن 0.1V ئەتراپىدا. كرېمنىي دىئودنىڭ ئالدى ئۆتكۈزگۈچ توك بېسىمى تەخمىنەن 0.6-0.8V ئەتراپىدا ، گېرمان دىئودىنىڭ ئالدى ئۆتكۈزگۈچ توك بېسىمى تەخمىنەن 0.2-0.3V ئەتراپىدا.
كۆپ قۇتۇپلۇق
قوللىنىلغان تەتۈر توك بېسىمى مەلۇم دائىرىدىن ئېشىپ كەتمىسە ، دىئودتىن ئۆتىدىغان توك ئاز سانلىق مىللەت توشۇغۇچىلارنىڭ يۆتكىلىش ھەرىكىتىدىن شەكىللەنگەن تەتۈر توك. كىچىك تەتۈر توك سەۋەبىدىن ، دىئود ئۈزۈلۈپ قالغان ھالەتتە. بۇ تەتۈر توك تەتۈر تويۇنۇش ئېقىمى ياكى ئېقىش ئېقىمى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، دىئودنىڭ تەتۈر تويۇنۇش ئېقىمى تېمپېراتۇرىنىڭ تەسىرىگە زور ئۇچرايدۇ. تىپىك كرېمنىي ترانس ist ورنىڭ تەتۈر ئېقىمى گېرمان ترانس ist ورنىڭكىدىن كۆپ كىچىك. تۆۋەن قۇۋۋەتلىك كرېمنىي ترانس ist ورستورنىڭ تەتۈر تويۇنۇش ئېقىمى nA تەرتىپىدە ، تۆۋەن قۇۋۋەتلىك گېرمان ترانس ist ورنىڭ بولسا μ A تەرتىپى بويىچە بولىدۇ. تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندە ، يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئىسسىقلىق بىلەن ھاياجانلىنىدۇ. ئاز سانلىق مىللەت توشۇغۇچىلار كۆپىيىدۇ ، تەتۈر تويۇنۇش ئېقىمىمۇ ماس ھالدا ئاشىدۇ.

بۇزۇلۇش
قوللىنىلغان تەتۈر توك بېسىمى مەلۇم قىممەتتىن ئېشىپ كەتسە ، تەتۈر توك تۇيۇقسىز كۆپىيىدۇ ، بۇ ئېلېكترنىڭ بۇزۇلۇشى دەپ ئاتىلىدۇ. ئېلېكترنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ھالقىلىق توك بېسىمى دىئود تەتۈر بۇزۇلۇش بېسىمى دەپ ئاتىلىدۇ. ئېلېكتر بۇزۇلۇش يۈز بەرگەندە ، دىئود بىر يۆنىلىشلىك ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى يوقىتىدۇ. ئەگەر توك ئۈزۈلۈپ قېلىش سەۋەبىدىن دىئود بەك قىزىپ كەتمىسە ، ئۇنىڭ بىر يۆنىلىشلىك ئۆتكۈزۈشچانلىقى مەڭگۈلۈك بۇزۇلماسلىقى مۇمكىن. قوللىنىشچان توكنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ئۇنىڭ ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ ، بولمىسا دىئود بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئىشلىتىش جەريانىدا دىئودقا ھەددىدىن زىيادە تەتۈر بېسىمدىن ساقلىنىش كېرەك.
دىئود بىر يۆنىلىشلىك ئۆتكۈزگۈچلۈك ئىككى تېرمىنال ئۈسكۈنىسى بولۇپ ، ئۇنى ئېلېكترونلۇق دىئود ۋە خرۇستال دىئود دەپ ئايرىشقا بولىدۇ. ئېلېكترونلۇق دىئودلارنىڭ خىلىتنىڭ ئىسسىقلىق يوقىلىشى سەۋەبىدىن كىرىستال دىئودقا قارىغاندا ئۈنۈمى تۆۋەن بولىدۇ ، شۇڭا ئۇلار ناھايىتى ئاز كۆرۈلىدۇ. خرۇستال دىئود تېخىمۇ كۆپ ئۇچرايدۇ ۋە كۆپ ئىشلىتىلىدۇ. دىئودلارنىڭ بىر يۆنىلىشلىك ئۆتكۈزۈشچانلىقى بارلىق ئېلېكترونلۇق توك يولىدا دېگۈدەك ئىشلىتىلىدۇ ، يېرىم ئۆتكۈزگۈچ دىئود نۇرغۇن توك يولىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇلار ئەڭ بۇرۇنقى يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئۈسكۈنىلەرنىڭ بىرى بولۇپ ، قوللىنىشچانلىقى كەڭ.
كرېمنىيلىق دىئودنىڭ ئالدىدىكى توك بېسىمى تۆۋەنلەش (يورۇقلۇق تىپى يوق) 0.7V ، گېرمان دىئودنىڭ ئالدى توك بېسىمى 0.3V. نۇر تارقىتىدىغان دىئودنىڭ ئالدى بېسىم بېسىمى ئوخشىمىغان يورۇق رەڭلەر بىلەن ئوخشىمايدۇ. ئاساسلىقى ئۈچ خىل رەڭ بار ، كونكېرت توك بېسىمىنىڭ تۆۋەنلەش پايدىلىنىش قىممىتى تۆۋەندىكىچە: قىزىل نۇر تارقىتىدىغان دىئودنىڭ توك بېسىمى 2.0-2.2V ، سېرىق نۇر تارقىتىدىغان دىئودنىڭ توك بېسىمى 1.8-2.0V ، توك بېسىمى يېشىل نۇر تارقىتىدىغان دىئودنىڭ تامچىسى 3.0-3.2V. نورمال نۇر چىقىرىش جەريانىدا باھالانغان توك تەخمىنەن 20mA.
دىئودنىڭ توك بېسىمى ۋە ئېقىمى بىر-بىرىگە مۇناسىۋەتلىك ئەمەس ، شۇڭا ئوخشىمىغان دىئودنى پاراللېل ئۇلىغاندا مۇۋاپىق قارشىلىق ئۇلىنىشى كېرەك.

خاس ئەگرى سىزىق
PN ئۇلىنىشىغا ئوخشاش ، دىئودلارنىڭ بىر يۆنىلىشلىك ئۆتكۈزۈشچانلىقى بار. كرېمنىي دىئودىنىڭ تىپىك ۋولت ئامپېر ئالاھىدىلىكى ئەگرى سىزىقى. دىئودقا ئالدى توك بېسىمى قوللىنىلغاندا ، توك بېسىمى تۆۋەن بولغاندا توك ئىنتايىن كىچىك بولىدۇ. توك بېسىمى 0.6V دىن ئېشىپ كەتسە ، توك تېز سۈرئەتتە كۆپىيىشكە باشلايدۇ ، بۇ ئادەتتە دىئودنىڭ توك بېسىمى دەپ ئاتىلىدۇ. ئېلېكتر بېسىمى تەخمىنەن 0.7V غا يەتكەندە ، دىئود تولۇق ئۆتكۈزگۈچ ھالەتتە بولىدۇ ، ئادەتتە UD بەلگىسى بىلەن ئىپادىلەنگەن دىئودنىڭ ئۆتكۈزگۈچ بېسىمى دەپ ئاتىلىدۇ.
گېرمان دىئودىغا نىسبەتەن ، توك بېسىمى 0.2V ، توك بېسىمى UD تەخمىنەن 0.3V. دىئودقا تەتۈر بېسىم ئىشلىتىلگەندە ، توك بېسىمى تۆۋەن بولغاندا توك ئىنتايىن كىچىك بولىدۇ ، ئۇنىڭ ھازىرقى قىممىتى تەتۈر تويۇنۇش ئېقىمى IS. تەتۈر توك بېسىمى مەلۇم قىممەتتىن ئېشىپ كەتسە ، توك تېزلىكتە كۆپىيىشكە باشلايدۇ ، بۇ تەتۈر بۇزۇلۇش دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ توك بېسىمى دىئودنىڭ تەتۈر بۇزۇلۇش بېسىمى دەپ ئاتىلىدۇ ۋە UBR بەلگىسى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. ئوخشىمىغان تىپتىكى دىئودلارنىڭ پارچىلىنىش بېسىمى UBR قىممىتى ئوخشىمايدۇ ، نەچچە ئون ۋولتتىن نەچچە مىڭ ۋولتقىچە.

تەتۈر بۇزۇلۇش
Zener بۇزۇلۇش
تەتۈر بۇزۇلۇشنى مېخانىزم ئاساسىدا ئىككى خىلغا بۆلۈشكە بولىدۇ: Zener بۇزۇلۇش ۋە قار كۆچۈش. دوپپا قويۇقلۇقى يۇقىرى بولغان ئەھۋالدا ، توساق رايونىنىڭ كەڭلىكى ۋە تەتۈر توك بېسىمى چوڭ بولغانلىقتىن ، توساق رايونىدىكى كوۋېنتلىق زايوم قۇرۇلمىسى بۇزۇلۇپ ، ۋالېنس ئېلېكترونلىرىنىڭ يانتۇ باغلىنىشتىن قۇتۇلۇپ ، ئېلېكترونلۇق تۆشۈك جۈپ ھاسىل قىلىشى ، توكنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ بۇزۇلۇش Zener بۇزۇلۇش دەپ ئاتىلىدۇ. ئەگەر دوپپانىڭ قويۇقلۇقى تۆۋەن بولۇپ ، توساق رايونىنىڭ كەڭلىكى كەڭ بولسا ، Zener نىڭ پارچىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان ئەمەس.

قار كۆچۈش
بۇزۇلۇشنىڭ يەنە بىر تۈرى قار كۆچۈش. تەتۈر توك بېسىمى چوڭ قىممەتكە ئۆرلىگەندە ، قوللىنىلغان ئېلېكتر مەيدانى ئېلېكتروننىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ ، بۇ يانتۇ باغلىنىشتىكى ۋالېنس ئېلېكترونلىرى بىلەن سوقۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئۇلارنى يانتۇ باغلىنىشتىن چىقىرىپ تاشلاپ ، يېڭى ئېلېكترون تۆشۈك ھاسىل قىلىدۇ. يېڭىدىن ھاسىل قىلىنغان ئېلېكترون تۆشۈكلىرى ئېلېكتر مەيدانى ئارقىلىق تېزلىشىپ ، باشقا ۋالېنس ئېلېكترونلىرى بىلەن سوقۇلۇپ ، توك توشۇغۇچىنىڭ كۆپىيىشى ۋە توكنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشىغا ئوخشاش قار كۆچۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل بۇزۇلۇش قار كۆچۈش دەپ ئاتىلىدۇ. بۇزۇلۇشنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەگەر توك چەكلىك بولمىسا ، ئۇ PN ئۇلىنىشىغا مەڭگۈلۈك زىيان ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.